Nokian WR Snowproof 195/65 R15 91 T

3 ofert od 198,30 zł do 209,73 zł
Szczegóły
Producent Nokian
Szerokość przekroju 195
Wysokość profilu 65
Średnica osadzenia R15
Indeks nośności 91
Indeks prędkości T
EAN 6419440380506
Opis

nowe opony Nokian WR Snowproof – spokój ducha na zimowych drogach

nowe Nokian WR Snowproof to solidne i niezawodne opony, które zapewniają bezpieczeństwo w każdych zimowych warunkach. Wykonane specjalnie z myślą o kierowcach Europy Środkowej pełną kontrolę nawet podczas gwałtownych opadów śniegu czy nagłych manewrów takich jak zmiana pasa ruchu na pokrytej błotem pośniegowym jezdni.

Najważniejsze innowacje:

technika Alpine Sense Grip: nieprzeciętna przyczepność na śniegu, deszczu i błocie pośniegowym. Optymalna rzeźba bieżnika zezwala na produktywne eliminowanie śniegu i błota pośniegowego spod opony, podczas, gdy specyficzne lamele znakomitą wzdłużną i poprzeczną przyczepność nawet na głębokim śniegu. Na dodatek, dzięki zastosowaniu mieszanki gumowej Alpine Grip opony znakomicie sprawdzają się jednocześnie w trudnych zimowych warunkach jak i przy łagodnej pogodzie zachowując swoje atrybuty w szerokim zakresie temperatur.

Snow Claws: świetna przyczepność na śniegu i lodzie. Innowacyjne wypustki Snow Claws powodują, że opona rewelacyjnie trzyma się nawierzchni w czasie jazdy jednocześnie po puszystym śniegu jak i miękkim terenie zapewniając maksymalną przyczepność w trakcie przyspieszania i hamowania. Zapewniają one także lepsze prowadzenie bardzo przy ostrych zakrętach czy zmianie pasa ruchu.

Brake Boosters dla lepszej przyczepności podczas hamowania: Znajdujące się na blokach barku opony specjalne stabilizatory powiększają przyczepność w trakcie hamowania na śniegu, a ich ząbkowane krawędzie powodują, że auto lepiej trzyma się drogi również na śniegu.

Specjalnie zaprojektowane rowki opony: Wysoka niepodatność na zjawisko slushplaningu typowe zagłębienia na całej długości bieżnika przyspieszają eliminowanie błota pośniegowego i wody. Podwójne rowki odprowadzają wodę spod kół, by następnie pousuwać ją z powierzchni opony. Polerowane rowki ponadto przyspieszają odprowadzanie wody gwarantując większe bezpieczeństwo i ułatwiając prowadzenie auta w czasie deszczu.

technologia cichej ściany bocznej (Silent Sidewall Technology): większy komfort jazdy dzięki postępowej mieszance gumowej i unikatowej konstrukcji. Specjalna strefa na ścianie bocznej opony odpowiada za redukcję hałasu i absorpcję wibracji przenoszonych z nawierzchni drogi przez bieżnik pozwalając ograniczyć poziom hałasu we wnętrzu pojazdu.

Nokian WR Snowproof to nowy model opon zimowych klasy premium produkowanych, żeby zapewnić kierowcom z Europy Środkowej spokój ducha w czasie zimowych podróży. Nokian WR Snowproof proponują perfekcyjną przyczepność na śniegu, deszczu i błocie pośniegowym dając gwarancję bezpieczeństwa w czasie codziennej jazdy. Dzięki opracowanej przez Nokian Tyres postępowej technice Alpine Sense Grip Nokian WR Snowproof są w stanie sprostać każdym zimowym warunkom. Świeże opony większą stabilność i bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu oferując lepsze prowadzenie równocześnie na autostradach jak i ruchliwych ulicach miasta oraz malowniczych górskich drogach.

Do produkcji Nokian WR Snowproof wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową Alpine Grip, dzięki której opony te perfekcyjnie sprawdzają się równocześnie w skomplikowanych, zimowych warunkach jak i przy łagodniejszej pogodzie zachowując swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur. Opony cechują się także szczególnie niskim oporem toczenia, co skutkuje ograniczeniem zużycia paliwa, a także zmniejszeniem emisji spalin samochodowych.

Nowy model przystępny jest w pięciu kategoriach prędkości: Q (160km/h), T (190km/h), H (210 km/h), V (240 km/h) i W (270 km/h). Proponuje także spory wybór spośród aż 55 wersji wymiarowych w przedziale od 14 do 20 cali. Opony WR Snowproof wejdą do sprzedaży jesienią 2019 r. Nokian Tyres proponuje pokaźny wachlarz opon zimowych – w tym popularne modele Nokian WR D4 i Nokian WR A4 – w aż 150 wersjach wymiarowych przypasowanych do obecnie dostępnych na rynku samochodów.

Opony Nokian WR Snowproof wytwarzane zostały przez najdalej na północ wysuniętego producenta opon oraz twórcę pierwszej na świecie opony zimowej – producenta Nokian Tyres, która obecnie ponad 100 patentów na rozwiązania posiadające zapewniać pokaźniejsze bezpieczeństwo zimą. Nokian Tyres to także światowy lider w zakresie bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju.

Alpine Sense Grip – znakomita przyczepność, przyjemne prowadzenie

Występujące coraz powszechniej na terenie całej Europy nieprzewidziane zmiany pogody wiążą się z częstymi, ulewnymi deszczami, które prowadzą do powstawania błota pośniegowego. Sytuacja na drodze może błyskawicznie stać się niebezpieczna, gdy powierzchnia jezdni pokryta jest wodą i błotem, które w okresie zimowym potęguje intensywne posypywanie jezdni solą.

Według ankiety przeprowadzonej wśród klientów Nokian Tyres, niemal 60% kierowców w Europie Środkowej uważa wyspecjalizowane opony zimowe za kluczowe dla bezpieczeństwa w zimowych miesiącach. Dobra przyczepność i pewne prowadzenie zimą to według prawie 70% respondentów najważniejsze parametry ogumienia podczas, gdy gwarancja bezpieczeństwa w ekstremalnych warunkach takich jak śnieg na drodze oraz dobra przyczepność na błocie pośniegowym znalazły się w pierwszej trójce.*

nowoczesna technika Alpine Sense Grip zaimplementowana w oponach Nokian WR Snowproof zagwarantuje perfekcyjną przyczepność na śniegu, deszczu i błocie pośniegowym, a także bardziej przewidywalne zachowanie, a także pokaźniejszą stabilność auta. Każda lamela i blok bieżnika tej przychylnej dla środowiska opony premium pełni określoną funkcję, a w połączeniu ze specjalną mieszanką gumową Alpine Grip gwarantuje bezpieczne i wygodne prowadzenie oraz obszerniejszą stabilność i całkowitą kontrolę nawet w niespodziewanych sytuacjach.

„Wejście w ostry zakręt czy zmiana pasa ruchu na pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni np. W celu uniknięcia zderzenia z przebiegającym poprzez drogę zwierzęciem stanowią dla kierowców obszerne wyzwanie. Zgodnie z naszą filozofią rozwoju produktu świeże opony Nokian WR Snowproof zaprojektowane zostały tak, żeby działać niczym pasy samochodowe zapewniając maksymalne bezpieczeństwo w ekstremalnych warunkach. Kierowca zachowuje pełną kontrolę nad pojazdem nawet na granicy przyczepności. Opracowana przez Nokian Tyres technika Alpine Sense Grip sprawia, iż opony dostosowują się do zmiennych warunków pogodowych ulepszoną przyczepność i obszerniejsza kontrolę choćby w najbardziej skrajnych sytuacjach i to jeszcze zanim aktywowane zostaną elektroniczne systemy bezpieczeństwa” – mówi Marko Rantonen, Product Development Manager w Nokian Tyres.

Bezpieczeństwo na śniegu

Każdy blok, lamela i rowek tej progresywnej opony o symetrycznej, agresywnej rzeźbie bieżnika zaprojektowane zostały w taki sposób, aby oferować większe bezpieczeństwo jednocześnie na mokrej nawierzchni autostrad jak i przy silnych górskich śnieżycach. Zastosowany także w oponach zimowych z kolekcji Nokian Hakkapeliitta profil bieżnika w zarysie strzały opracowany z myślą o panujących na dalekiej północy arktycznych warunkach rozszerza zdolności samoczyszczące opony dzięki czemu nie zapycha się ona śniegiem i błotem pośniegowym.

Przecinające bloki bieżnika charakterystyczne lamele o nieregularnych krawędziach i różnej głębokości tworzą gęstą siatkę zapewniając wyśmienitą wzdłużną i poprzeczną przyczepność choćby na głębokim śniegu. Nieelastyczne bloki na barku opony wyposażone zostały w ciężkie lamele, które poprawiają trakcję. Taka kompozycja bieżnika zwiększa przyczepność na śniegu oraz ulepszoną kontrolę podczas wchodzenia w zakręty.

nowoczesne wypustki Snow Claws umiejscowione pomiędzy blokami bieżnika i na barkach opony większą stabilność na lodzie i śniegu, nad wyraz w czasie przyspieszania i hamowania, a specjalne stabilizatory Brake Boosters na klockach bieżnika – jeszcze lepszy kontakt z nawierzchnią zwłaszcza w czasie hamowania.

staranna kontrola jazdy, nawet na błocie pośniegowym

Nowa Nokian WR Snowproof to istny kameleon wśród opon zimowych. Jednocześnie konstrukcja opony jak i mieszanka gumowa zastosowana do jej produkcji zostały starannie opracowane w laboratoriach na całym świecie i kompleksowo przetestowane przez wiodących producentów opon zimowych. Cykl rozwoju opony obejmował aż cztery lata testów w arktycznych warunkach Laponii przeprowadzonych w należącym do Nokian Tyres ośrodku badawczym „Białe Piekło” położonym w fińskiej miejscowości Ivalo. Poza krainą śniegu i lodu Nokian WR Snowproof przeszły także serię testów na kilku europejskich torach testowych w Hiszpanii i w Niemczech pod kątem zachowania na mokrej oraz suchej nawierzchni.

oporność na slushplaning (zjawisko wpadania w poślizg na nawierzchni pokrytej błotem pośniegowym) była jedną z cech, na której istotnie zależało twórcom nowego modelu opony. Jak pokazują badania, błoto pośniegowe to jedno z najniebezpieczniejszych, zjawisk występujących zimą, którego obawia się zdecydowana większość kierowców. Topniejący śnieg i powstająca na powierzchni jezdni tzw. Poduszka wodna, niekiedy w połączeniu z warstwą lodu stanowią poważne wyzwanie nawet dla doświadczonych kierowców. Dzięki szczególnym warunkom na torze testowym w Nokii możliwe było przeprowadzenie specjalnych testów, które pozwoliły na stworzenie opony minimalizującej ryzyko wystąpienia slushplaningu.

Specjalnie zaprojektowane rowki na całej długości opony przyspieszają usuwanie błota pośniegowego i wody, podczas gdy głębokie podwójne rowki po obu stronach grzbietu bieżnika sprawnie odprowadzają wodę spod kół, aby następnie, dzięki systemowi wzajemnie połączonych ze sobą wgłębień, usunąć ją poza powierzchnię opony.

spore polerowane rowki wychodzące na bok opony dodatkowo przyspieszają odprowadzanie wody zapewniając pokaźniejsze bezpieczeństwo i pewniejsze prowadzenie w czasie deszczu.

dokładne, pewne prowadzenie

duże wahania pogody spowodowane globalnym ociepleniem sprawiają, że w Europie Środkowej jazdą zimą coraz częściej odbywa się na pokrytej wodą nawierzchni lub gołym asfalcie. Postępowa rzeźba i optymalna budowa bieżnika powodują, że opony Nokian WR Snowproof większą stabilność i udoskonaloną przyczepność dzięki temu auto reaguje w sposób prędki i przewidywalny. Pewny, dynamiczny kontakt z nawierzchnią skutkuje udoskonaloną trakcją i pokaźniejszą wytrzymałością niezależnie od warunków pogodowych.

Centralny obszar opony zdominowany jest przez potężne, masywne żebro, co przekłada się na świetną sterowność i większą stabilność. Bloki bieżnika z zygzakowatymi lamelami łączą się po obu stronach z żebrem opony wytwarzając wzór przypominający kształtem rosnące drzewo. Ostre, nieregularne krawędzie otwierają się i zamykają, gdy samochód zwalnia lub przyspiesza gwarantując tym samym lepszą przyczepność.

Specjalny system zintegrowanych bloków, w którym każde trzy klocki bieżnika są ze sobą połączone, ulepszoną przyczepność na śniegu. Na dodatek, dno rowków opony skonstruowane jest w taki sposób, aby wspierać staranne i staranne prowadzenie na suchej nawierzchni choćby przy znacznych prędkościach.

komfortowa i naturalna jazda

Oprócz bezpieczeństwa ważnym czynnikiem umożliwiającym kierowcy czerpanie przyjemności z prowadzenia samochodu jest komfort jazdy. Nowe Nokian WR Snowproof to bezpieczne i ciche opony, które całkowitą wygodę na każdej nawierzchni.

zaimplementowana w Nokian WR Snowproof technika cichej ściany bocznej (Silent Sidewall Technology) znacznie udoskonala komfort jazdy. Specjalnie opracowana mieszanka gumowa, z której zrobiona jest przestrzeń pomiędzy ścianą boczną, a bieżnikiem absorbuje hałas i redukuje drgania powstające na powierzchni jezdni i opony; dodatkowe ograniczenie hałasu gwarantuje mieszanka gumowa Clinch zastosowana w okolicy stopki opony. W połączeniu ze sobą oba te rozwiązania zapewniają niski poziom hałasu toczenia we wnętrzu pojazdu.

wykorzystywane na terenie Unii Europejskiej etykiety opon upraszczające konsumentom ich porównywanie wskazują jednoznacznie na nieszablonowy charakter Nokian WR Snowproof. Opony te nie tylko zapewniają bezpieczną jazdę w śniegu, lecz także świetne sprawdzają się przy deszczu i błocie pośniegowym. Pod względem przyczepności na mokrej nawierzchni Nokian WR Snowproof znajdują się wśród liderów klasy B natomiast jeśli chodzi o opór toczenia, który przekłada się na zużycie paliwa, należą, w zależności od rozmiaru, do klasy B lub C.

progresywna mieszanka gumowa gwarantuje pokaźniejszą przyczepność i oszczędność paliwa

Do produkcji Nokian WR Snowproof wykorzystano wykorzystywaną w oponach Nokian Hakkapeliitta mieszankę gumową opracowaną specjalnie z myślą o panujących zimą na północy skomplikowanych warunkach wzbogaconą o składniki, które sprawiają, że opona idealnie sprawdza się też przy łagodniejszej pogodzie i zachowuje swoje atrybuty w szerokim zakresie temperatur. Bezprecedensowa mieszanka gumowa Alpine Grip w w całości nowy sposób łączy ze sobą naturalny kauczuk, krzemionkę oraz praktyczne polimery. Ten progresywny, dynamiczny związek odpowiada za znakomitą przyczepność opony jednocześnie na śniegu jak i w deszczu.

Dzięki specjalnemu wzorowi bieżnika i mieszance gumowej o wysokiej zawartości krzemionki Nokian WR Snowproof charakteryzują się nad wyraz niskim oporem toczenia, co zezwala na pokaźniejszą oszczędność paliwa i ograniczenie emisji spalin samochodowych.

Gwarancja bezpieczeństwa

Znajdujący się w oponie zastrzeżony wskaźnik Winter Safety Indicator (WSI) dodatkowo poprawia bezpieczeństwo wskazując aktualną głębokość bieżnika w milimetrach wraz z symbolem śnieżynki, która znika, gdy przekroczona zostanie granica 4 mm. Gdy to nastąpi producent zaleca zamianę opon na świeże.

Wartość poprawnego ciśnienia oraz właściwe położenie opony można odczytać na jej bocznej powierzchni, co także służy poprawie bezpieczeństwa. W polu informacyjnym można oznaczyć właściwe położenie opony podczas jej zamiany, a także prawidłowe ciśnienie. Ze względów użytecznych dodatkowe miejsce przeznaczono także na informację o momencie przykręcania śrub koła.

Nokian WR Snowproof – Spokój ducha na zimowych drogach

  • nadzwyczajna przyczepność na śniegu, deszczu i błocie pośniegowym
  • Pewne i bardziej przewidywalne prowadzenie
  • Niski opór toczenia pozwalający na zmniejszenie zużycia paliwa i ograniczenie emisji gazów cieplarnianych